http://hiholiday.parsblog.com

قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل خرید هواپیماها را مستلزم تامین زیرساخت‌ها، مسائل فنی، آموزش و نکات دیگری دانست که در بخش بهره‌برداری وجود دارد و افزود: همزمان با نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی، باید در بخش‌هایی مانند زیرساخت و مسائل فنی نیز پیشرفت‌هایی به دست بیاید لذا آن‌چه با ایرباس توافق شد شامل دو بخش است. بخش نخست مربوط به خرید هواپیما و بخش دیگر آماده کردن شبکه هوایی کشور برای بهره‌برداری هر چه بهتر از این موقعیت است.

دریافت گواهینامه های بین المللی برای شرکت های هوایی ایران

فخریه کاشان درباره مهمترین نکات مذاکره با ایرباس در این سفر گفت: قرار شد شرکت ایرباس شرکت‌های داخلی ایران که در حوزه ساخت قطعات هواپیما و ارائه خدمات بخش مهندسی، نرم افزار و ساخت قطعه مربوط به هواپیما فعال هستند را بررسی کنند و درجه کیفی آن‌ها را ببینند تا آن شرکت‌هایی که از کیفیت لازم برخوردار نیستند بتوانند گواهینامه‌های بین‌المللی را دریافت کنند و ایرباس از قطعات و خدمات این شرکت‌ها در سایر کشورها استفاده کند.

امکان واگذاری 118 هواپیمای ایران‌ایر به سایر شرکت‌های هوایی ایران

فخریه کاشان در پاسخ به این سوال که آیا تمامی 118 هواپیمای خریداری شده متعلق به ایران ایر است؟ گفت: همه هواپیما‌ها به ایران ایر تعلق دارد اما این شرکت اجازه دارد با تایید فروشنده آن‌ها را به شرکت‌های دیگر واگذار کند.

برای خواندن ادامه مطلب به سایت های هالیدی مراجعه کنید

البته همزمان یک پایانه با عنوان پایانه سلام در حال ساخت است. که تا پاییز سال آینده به بهره‌برداری می رسد و به تبع آن پایانه موجود فرودگاه امام خمینی از فعالیت خارج می‌شود تا بازسازی و نوسازی شود؛ براساس برنامه‌‌ریزی‌های صورت گرفته ظرفیت فرودگاه امام به 45 میلیون مسافر در سال می رسد.

همزمان با این مسئله یک یادداشت تفاهم برای نوسازی فرودگاه مشهد برای افزایش 4.5 میلیون نفری منعقد شده است. یادداشت تفاهمی برای توسعه فرودگاه اصفهان تنظیم شده است تا با توجه به زیرساخت های گردشگری اصفهان، این فرودگاه به یک فرودگاه بین المللی و گردشگری تبدیل شود.

همچنین قرار است چهار فرودگاه بین المللی دیگر در تبریز، بوشهر، اهواز و شیراز ساخته شود؛ از این رو امیدواریم با مجموعه قراردادها بتوانیم هفت فرودگاه بین المللی در ایران بسازیم.

هم‌اکنون 54 فرودگاه در کشور موجود است، ولی 80 درصد پروازها تنها در 8 فرودگاه صورت می‌گیرد و 80 درصد پروازهای بین‌المللی نیز تنها از طریق 3 فرودگاه انجام می‌گیرد . 
ایرانیان از سال 1390 تا 1393 بیش از 12 میلیارد دلار از شرکت های هواپیمایی خارج بلیت خریده اند و برآورد شرکت هما از عملکرد سالانه آن است ، در حالی که سهم هواپیماهای جنوب خلیج فارس از پروازهای این منطقه 88 میلیون مسافر از سال است که سهم ایران ایر تنها 4.6 میلیون است.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ما به دنبال تشکیل یک شرکت کمپانی ملی هستیم، تصریح کرد: شرکت لیزینگ هواپیمایی محدودیتش این است که 200 هواپیما اضافه کند و در اختیار شرکت‌های خصوصی قرار دهد، ATR و ایرباس را تشویق کردیم که از صندوق توسعه ملی به آنان تسهیلات خواهیم داد تا برای توسعه شرکت‌های خصوصی اختصاص دهند؛ حال همزمان با این قرارداد، قرارداد دیگری با ایرباس بسته‌ایم که مرکز تعمیر، نگهداری و اورهال تمامی هواپیماها در تهران انجام شود و پیش‌نویس این قرارداد را امضا کرده‌ایم.

برای خواندن ادامه مطلب به سایت های هالیدی مراجعه کنید

Aeroflot، All Nippon Airways، AZAL، British Airways، Cebu Pacific Air، Egyptair، Emirates، Etihad، Hong Kong Airlines، Iberia، Libyan Airlines، Oman Air، Philippine Airlines، Qatar Airways، Royal Jordanian، Saudia، Singapore Airlines، TAM Airlines.

در حال حاضر امکان دریافت تماس در طول پرواز وجود ندارد.

برای خواندن ادامه مطلب به سایت های هالیدی مراجعه کنید

وی بوئینگ 737 را یکی از کاربردی‌ترین هواپیماهای میان‌برد جهان دانست و اعلام کرد: این هواپیما حدود یک ماه قبل وارد کشور شده و در حال رنگ و درج لوگوی شرکت بر روی بدنه است.

از جمله اقدامات شرکت هواپیمایی آتا در سال 94 احداث آشیانه‌های تعمیراتی در فرودگاه بین‌المللی تبریز، تاسیس کترینگ صنعتی تهران، آغاز احداث ساختمان مرکزی هواپیمایی آتا در 10 طبقه واقع در خیابان ستاری تهران و همچنین خرید سه فروند هواپیمای بوئینگ 737 برشمرد.

مدیرعامل هواپیمایی آتا خاطرنشان کرد: هواپیمایی آتا در حال حاضر 9 فروند هواپیما (6 فروند ام.دی و 3 فروند ایرباس) عملیاتی دارد.

دفتر اصلی شرکت هواپیمایی «آتا»، در شهر تبریز بوده و در همین شهر تأسیس شد.

برای خواندن ادامه مطلب به سایت های هالیدی مراجعه کنید